众合科技(000925)
发展历程
1970年~2023年
  • 2023年
    全面深化“一体两翼”战略,探索大健康数字化产业;
  • 2022年
    智行轨交子集团落地并开始独立运营;中标杭州“地铁大脑”,交通数字化首单落地;
  • 2021年
    成功自主研发国内首款支持SIL4级安全IO控制芯片;实现了国内首个实现跨市清分对接、互联互通付费区换乘的项目;对外投资建设中大尺寸半导体级硅单晶生产基地;
  • 2020年
    推出员工持股计划,使员工持股平台成为公司第一大股东,打造企业“利益共同体”、“事业共同体”; 同年,公司启动“一体两翼”战略升级,整合剥离“节能环保”业务,全面聚焦主业;
  • 2019年
    公司取得第一个无人驾驶UTO项目——宁波5号线;中标第一个改造项目——重庆2号线;半导体领域成功拉制重掺砷单晶,实现外延衬底用抛光硅片重掺系列全覆盖;因高校体制改革,众合科技从浙大实际控股变更为无实际控制人状态; 同年,设立环保产业战略平台——浙江众合达康环境有限公司,引入上海申能集团,整合水处理等环保类业务,实现集团化经营;
  • 2018年
    为非洲尼日利亚阿布贾城铁项目一期提供信号系统,实现公司自研信号系统的全系统出海;
  • 2017年
    公司成为首个实现自动售检票互联网支付的集成商;公司轨道交通业务新增订单突破30亿,打破历史记录;收购苏州科环,实现环保水处理行业全产业环节布局; 半导体领域收购日本松崎制作所,拓展日本市场
  • 2016年
    公司取得第一个自研信号系统互联互通项目——重庆4号线;为非洲第一条跨国电气化铁路亚吉铁路提供信号系统;半导体业务迁址衢州开化,进一步降低生产成本
  • 2015年
    公司自研信号产品通过莱茵认证;收购海拓环境,加码绿色环保业务,并进入水处理行业;正式更名为“亚盈体育(中国)官方网站”,股票简称变更为“众合科技”
  • 2012年
    公司自研信号产品通过劳氏认证;公司启动“智慧交通+节能环保”双轮驱动战略;
  • 2007年
    完成重整,进入轨道交通领域进入第一批国家鼓励的集成电路生产企业;
  • 2006年
    经国家发改委批准,公司进入轨道交通行业,并取得第一个外商合作产品信号系统项目——沈阳1号线;同时,通过消化吸收与自主创新相结合,积极推进和深化城市轨道交通信号系统的国产化进程
  • 2003年
    进入环保行业,聚焦大气脱硫脱硝,彼时公司承接的广东虎门沙角C电厂脱硫项目,规模达到了业界顶尖
  • 2000年
    产能扩张,宁波建立分厂
  • 1999年
    浙大海纳深交所上市(股票代码:000925)
  • 1970年
    浙江大学半导体厂成立,由中科院院士、时任浙江大学原副校长阙端麟创立